国鉄車両
   国鉄時代から引き継いだ車両の一部を掲載しています。 (写真はクリックすると、拡大表示されます。)
全ページリニューアル中につき、画像が表示できない場合があります。
Go
他の車両写真も見る     Goトップページに戻る    NEW追加画像へジャンプ


<<title:キハ185系(九州横断特急)  掲載ページへ
○大分-熊本-人吉を結ぶ<九州横断特急>専用塗色になっているキハ185系です。
<ゆふ>などでも活躍しています。

  title:キハ31系>>
○地方路線を中心に活躍している車両の一つです。
キハ31系専用ページが無いため、このページのみでの公開です。

JR九州103系

<<title:103系  掲載ページへ
○全国で通勤用電車として大活躍していた車両です。
引退が相次いでいますが、JR九州ではあまり減少していません。

  title:キハ28系>>
○地方路線を中心に活躍していた車両の一つです。JR九州では残り数両です。
キハ28系専用ページが無いため、このページのみでの公開です。
★現存車両なし

<<NEWtitle:キハ28系車内(キハ28-2444)
○晩年の頃のキハ28系車内です。青いシートが印象的です。
 キハ28系専用ページが無いため、このページのみでの公開です。
★現存車両なし
title:NEWキハ58系車内(キハ58-716)>>
○晩年の頃のキハ58系車内です。冷房化後も、扇風機が取り付けられています。
キハ58系専用ページが無いため、このページのみでの公開です。
★現存車両なし

<<title:キハ47系(アクアライナー)  掲載ページへ
○全国各地で見ることができる車両ですが、アクアライナー色でイメージが違います。

  title:475系(国鉄色)>>
○JR九州発足後多く存在した車両ですが、今は定期運用から外れています。
475系専用ページが無いため、このページのみでの公開です。
★現存車両なし

<<title:キハ67系(シーサイドライナー)  掲載ページへ
○国鉄から引き継いだ車両では珍しく、JR九州長崎地区にしか存在していません。

掲載ページへ  title:キハ140系(はやとの風)>>
○キハ40系を改造した車両です。観光特急として活躍しています。

<<title:415系(ステンレス車)  掲載ページへ
○ステンレス車両化した415系です。こちらも、まだまだ現役です。

掲載ページへ  title:485系(国鉄色)>>
○国鉄時代全国で特急列車として活躍していた車両です。唯一の国鉄色です。

JR九州キハ183系ゆふDX

<<title:キハ183系(ゆふDX)  掲載ページへ
○1編成4両しか居ない車両です。イメージを一新し、黄色い車体に変わりました。
★現存車両なし

掲載ページへ  title:485系(きりしま&ひゅうが)>>
○RED EXPRESSのカラーを踏襲した車両です。短編成化されました。
★全車廃車予定

<<title:キハ183系(旧塗色)  掲載ページへ
○今では塗色変更されてしまいましたが、落ち着いたカラーが人気でした。
★現存車両なし

掲載ページへ  title:485系(RED EXPRESS)>>
○JR九州発足後大活躍したRED EXPRESS色の特急列車です。
★全車廃車予定

<<title:キハ40系  掲載ページへ
○両運転台ワンマン化され、今も現役で活躍しています。JR九州標準色です。

掲載ページへ  title:485系(きりしま)>>
○真緑に塗られ、イメージ一新された車両です。これも短編成化されています。
★現存車両なし

<<title:713系  掲載ページへ
○JR九州宮崎地区でしか居ない車両です。独自の塗色も人気です。


  Copyright(C) 2017 Tr.takadaka All Rights Reserved
  当ホームページの文章の引用・転載は厳禁です。画像の持ち出しは、バナーを除き、一切禁止です。

  他への画像使用の際は、ご一報下さい。